Bonifica Microspie Auto e Localizzatori GPS
La bonifica microspie auto è il controllo tecnico che individua localizzatori GPS, cimici audio GSM/4G, microregistratori e telecamere nascoste nell’abitacolo, nel vano motore o sul telaio del veicolo. La eseguiamo nella nostra sede di Roma con strumentazione professionale per il controspionaggio (TSCM — Technical Surveillance Counter-Measures), a tariffa fissa e in totale riservatezza.
Bonifica Microspie Auto: Ispezione Tecnica Integrale del Veicolo
Il sospetto che la propria auto sia seguita da un localizzatore GPS occulto, o che nell’abitacolo sia nascosta una microspia audio, toglie libertà di movimento e riservatezza alle conversazioni private e di lavoro.
Una bonifica fatta con metodo non si ferma al controllo a vista: combina l’analisi dello spettro radio, che trova i dispositivi mentre trasmettono, con il rilevamento delle giunzioni non lineari (NLJD), che trova l’elettronica anche quando il dispositivo è spento.
Bonifiche Microspie Auto eseguite da Francesco Polimeni
Francesco Polimeni – Ex Agente della Polizia di Stato, Esperto in Sistemi di Prevenzione del Crimine (CCIAA Roma, RM-2368)“Un localizzatore GPS spento non trasmette nulla: per trovarlo bisogna cercare la sua elettronica, non il suo segnale. Per questo nella bonifica avanzata affianchiamo alla scansione radio il rilevatore di giunzioni non lineari.”
Tariffe e Costi della Bonifica Microspie Auto a Roma
Il controllo tecnico del veicolo ha una tariffa fissa, IVA inclusa, in due livelli:
Bonifica Auto Standard — € 249,00
- Costo: € 249,00 IVA inclusa
- Tempo di esecuzione: circa 60 minuti, in giornata
- Cosa comprende: scansione dello spettro radio (RF / GSM / 4G / 5G) per individuare dispositivi e localizzatori attivi; ispezione visiva e manuale dell’abitacolo e della carrozzeria.
Bonifica Auto Avanzata (TSCM) — € 849,00
- Costo: € 849,00 IVA inclusa
- Tempo di esecuzione: circa 48 ore di fermo veicolo
- Cosa comprende: tutto il livello Standard, più il rilevamento NLJD (giunzioni non lineari) per trovare GPS e cimici spenti, scarichi o senza SIM; il controllo dell’impianto elettrico e della presa OBD; l’ispezione endoscopica dei punti ciechi della carrozzeria; la relazione tecnica finale.
Dove si esegue la bonifica del veicolo
La bonifica microspie auto si svolge nella sede operativa di Polinet S.r.l., in Via Adolfo Albertazzi 25/25A/27 a Roma. Fuori sede la eseguiamo solo insieme a una bonifica ambientale di abitazioni o uffici: in quel caso il controllo del veicolo si aggiunge all’intervento nei locali.
Prenota la bonifica della tua auto
Per la tua sicurezza, se sospetti di essere ascoltato contattaci da un telefono diverso dal tuo e non parlarne all’interno del veicolo.
Come Funziona la Bonifica Microspie Auto: il Processo in 5 Fasi
La ricerca di una cimice o di un localizzatore GPS non può affidarsi a un controllo a vista o a un rilevatore economico. Il nostro protocollo segue cinque fasi; le prime due compongono il livello Standard, le altre tre si aggiungono nel livello Avanzato.
- Scansione dello spettro radio (RF / GSM / 4G / 5G) — livello Standard. Analisi delle frequenze dentro e attorno al veicolo con analizzatori portatili, per individuare trasmissioni burst, segnali cellulari di localizzatori GPS attivi e microspie audio in tempo reale.
- Ispezione visiva interna ed esterna — livello Standard. Controllo manuale di abitacolo, vani portaoggetti e porzioni visibili del sottoscocca, per escludere dispositivi evidenti.
- Rilevamento NLJD — giunzioni non lineari — livello Avanzato. Il rilevatore di giunzioni non lineari, passato su telaio, vano motore e carrozzeria, individua i semiconduttori dei circuiti elettronici: è il metodo che trova anche i GPS spenti, senza SIM attiva o programmati per trasmettere a intervalli.
- Controllo dell’elettronica di bordo — livello Avanzato. Verifica dell’impianto elettrico, della presa di diagnosi OBD (On-Board Diagnostics), delle centraline e delle linee di alimentazione continua, dove vengono spesso collegati i localizzatori ad alimentazione fissa.
- Ispezione endoscopica e relazione tecnica — livello Avanzato. Controllo ottico con micro-telecamere dentro pannelli porta, cruscotto, bocchette dell’aria e imbottiture; rimozione dell’eventuale dispositivo e consegna della relazione tecnica.
I Controlli Strumentali sul Veicolo
Vano motore, bagagliaio e cablaggi elettrici
La ricerca non si limita all’abitacolo. I localizzatori GPS ad alimentazione fissa e le microspie ambientali vengono spesso collegati all’impianto elettrico, alla batteria, oppure nascosti nel vano motore e nel bagagliaio. Durante l’ispezione controlliamo i componenti di bordo, le linee di alimentazione e i punti ciechi della carrozzeria, per individuare e rimuovere qualsiasi apparecchiatura di tracciamento non autorizzata.
Analisi dello spettro radio e rilevamento delle frequenze
La scansione a radiofrequenza è il controllo che individua i dispositivi attivi in tempo reale. Con analizzatori di frequenza multibanda portatili esaminiamo lo spettro radio dentro e attorno al veicolo:
- Microspie audio GSM e 4G/5G: cimici che trasmettono la voce dall’abitacolo verso un telefono remoto.
- Trasmissioni burst dei GPS attivi: gli impulsi di dati inviati dai localizzatori mentre comunicano la posizione del veicolo.
- Segnali Wi-Fi e altre radiofrequenze: scansione a veicolo fermo e a motore acceso, per isolare le anomalie.
Dove Vengono Nascosti i Localizzatori GPS e le Microspie nelle Auto?
I dispositivi di tracciamento e intercettazione sono molto piccoli e vengono collocati in punti precisi della vettura:
- Esterno e telaio: box magnetici stagni sotto il pianale, dentro i paraurti, nei passaruota o vicino al serbatoio.
- Abitacolo: microspie GSM e microregistratori nelle plafoniere, nello specchietto retrovisore, nei condotti del climatizzatore o sotto la tappezzeria dei sedili.
- Impianto elettrico: localizzatori e moduli audio collegati alla batteria o nascosti nella plancia, dietro la presa OBD.
Localizzatori GPS Magnetici: Come li Troviamo Anche Spenti
I tracker satellitari magnetici sono tra le minacce più diffuse per la privacy di chi guida. Sono dispositivi autonomi con magneti al neodimio, che si applicano in pochi secondi sotto il telaio, nei paraurti o nei passaruota.
- Come funzionano: con una scheda SIM (GSM/4G) inviano le coordinate del veicolo a una piattaforma di tracciamento o a uno smartphone.
- Perché sfuggono ai controlli: molti restano in sleep mode e trasmettono solo a intervalli programmati, quindi una scansione radio occasionale può non rilevarli.
- Come li individuiamo: il rilevatore di giunzioni non lineari (NLJD), insieme all’ispezione endoscopica, trova la componente elettronica del GPS anche quando è spento, inattivo o senza segnale.
Serve una Licenza per la Bonifica dell’Auto?
La bonifica elettronica di un veicolo è un’attività di consulenza tecnica e di sicurezza difensiva, non un’indagine sulle persone: per questo non richiede la licenza delle agenzie investigative (art. 134 T.U.L.P.S.). Polinet S.r.l. non è un’agenzia investigativa e opera con Licenza ex Art. 28 T.U.L.P.S. rilasciata dalla Prefettura di Roma. Chi preferisce eseguire controlli in autonomia trova la stessa strumentazione professionale tra i rilevatori di microspie e i rilevatori di giunzioni non lineari.
Devi controllare anche l’abitazione o la sede aziendale? Consulta il servizio di bonifica microspie ambientale per case e uffici.
Domande frequenti
Che differenza c'è tra la bonifica auto da € 249 e quella da € 849?
La bonifica Standard da € 249 IVA inclusa è un controllo rapido sui dispositivi attivi, cioè quelli che stanno trasmettendo segnali radio o cellulari: comprende la scansione dello spettro radio e l'ispezione visiva di abitacolo e carrozzeria. La bonifica Avanzata da € 849 IVA inclusa è un'ispezione approfondita che cerca anche i dispositivi spenti, scarichi, in stand-by, senza SIM, nascosti nei punti ciechi o collegati all'impianto elettrico, con rilevatore NLJD, controllo dell'elettronica di bordo, endoscopia e relazione tecnica.
Quanto tempo richiede la bonifica microspie auto?
La bonifica Standard richiede circa 60 minuti e si svolge in giornata. La bonifica Avanzata prevede un fermo veicolo di circa 48 ore nella nostra sede, per l'ispezione dei cablaggi, il rilevamento NLJD e l'endoscopia dei punti ciechi.
Potete fare la bonifica dell'auto a domicilio?
La bonifica del veicolo si esegue nella nostra sede di Roma, in Via Adolfo Albertazzi 25/25A/27. Fuori sede la eseguiamo solo insieme a una bonifica ambientale di abitazioni o uffici.
Riuscite a trovare un localizzatore GPS anche se è spento o non trasmette?
Sì. Il rilevatore di giunzioni non lineari (NLJD), incluso nella bonifica Avanzata, individua la componente elettronica a semiconduttore dei dispositivi, compresi i tracker GPS magnetici spenti, programmati per trasmettere a intervalli o senza una SIM attiva. La sola scansione radio trova invece i dispositivi che stanno trasmettendo.
Come posso prenotare senza rischiare di essere scoperto?
Se temi che il veicolo o lo smartphone siano sotto controllo, non telefonare e non scrivere dall'interno dell'abitacolo. Contattaci da una linea sicura, per esempio un telefono fisso o l'utenza di una persona di fiducia non coinvolta, lontano dal veicolo, e non rimuovere da solo eventuali dispositivi prima di averci parlato.
È possibile fare la bonifica dell'auto da soli?
Sì. Chi vuole eseguire controlli periodici o monitorare in autonomia la propria flotta aziendale può acquistare su Spiare.com la stessa strumentazione professionale portatile per la scansione delle radiofrequenze e il rilevamento delle giunzioni non lineari.
